L’enorme casquet de gel que cobreix Groenlàndia es
desplaça de les zones més altes, al centre de l’illa, cap a la costa. Encara
que costi de creure, el gel de les glaceres es desplaça, com l’aigua dels rius,
muntanya avall. (A velocitats molt més lentes, és clar: alguns metres cada any)
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Iceberg
al mar del Labrador (Canadà)
Només les glaceres de les zones més fredes de la Terra,
com Groenlàndia o l’Antàrtida, arriben al mar. Quan ho fan, es
fragmenten en immensos blocs de gel que, enduts pels vents i els corrents
marins, es desplacen cap a mars més càlids on s’acaben fonent.
Al voltant dels icebergs hi ha històries increïbles, però
certes, com la següent: En els primers dies de la Segona Guerra Mundial, quan
Gran Bretanya necessitava més portaavions per fer front als submarins alemanys
a l’Atlàntic, l’inventor Geoffrey Pyke (1894-1948), va començar a pensar en la
possibilitat d’utilitzar icebergs... per a fer portaavions! Pyke coneixia la
gran resistència dels icebergs a les explosions i que els pilots de l’Àrtic
havien utilitzat a vegades masses flotants de gel com a pistes d’aterratge i
enlairament, Seria possible utilitzar el gel per a construir portaavions més
econòmics?
La idea de Pyke es va guanyar l’entusiasme del primer
ministre Winston Churchill el 1942, i l’inventor va començar a dibuixar-ne els
plans. Li va posar el significatiu nom d’Habbakuk. Aquest era el nom d’un
profeta bíblic que, al voltant de l’any 600 aC, va escriure un llibre en el que
es “prometia el triomf final de la justícia sobre el mal, una gesta que no
seria mai creguda”.
El projecte consistia en construir un portaavions de 600 m
de longitud. Les parets del buc, de 15 m de gruix, serien de “pykrete” (de Pyke
i “concrete”, en anglès, formigó), una barreja d’aigua i polpa de fusta. Quan es va construir un model reduït del
Habbakuk, de només 18 m en el llac Patrícia a Canadà, el govern britànic va
començar a repensar-s’hi. Fins i tot en temperatures tan baixes com les
canadenques, caldria el treball de 8.000 homes durant 8 mesos per congelar i
muntar els gairebé 280.000 blocs de pykrete necessaris per construir tot el
portaavions. El cost calculat de 70 milions de dòlars, feia del Habbakuk un
portaavions tan car com els convencionals d’acer i, a més, molt més
problemàtic. A finals de 1943, quan els aliats varen guanyar la guerra
antisubmarina, el projecte del Habbakuk va ser abandonat. Cinc anys més tard,
el 1948, no sabem si decebut pel fracàs de la seva proposta, es va suïcidar.
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| Projecte del portaavions Habbakuk |
A
la secció pot observar-se que dins del seu gruixut buc, l’Habbakuk
havia de tenir lloc per als hangars, zones per a la tripulació, un
sistema de refrigeració per evitar la fusió del pykrete i un
generador elèctric per alimentar els 26 motors del vaixell.
1- Un altre iceberg relacionat amb la Història és el que
va xocar amb el Titànic. Esbrina com va passar , a quina zona de l'oceà i per què precisament
allà.
2- Fa poc va sortir una notícia ( clicka a sobre de la
paraula notícia) a la Vanguardia on es parla d'uns problemes de navegació que
han ocasionat uns icebergs aprop d'on es va esfonsar el Titànic. Quines són els principals motius que ocasionen aquest problema? Hi ha alguna solució?
3- Busca alguna altra notícia relacionada amb els icebergs.
Posa el títol i fes un petit resum.
1- El Titànic va xocar amb un iceberg i tres hores més tard es va enfonsar deixant a més de 1500 persones mortes.
ResponderEliminarTot va passa quan un dels capitans va veure un iceberg d’uns 30 metres d’altura. Aleshores en canvi de xocar de cara contra ell, el capità es va espantar i va fer girar el vaixell cap a l’esquerra. L’iceberg va tallar tota una banda deixant entrar molts litres d’aigua i no va poder mantenir-se a flot. Això va passar perquè un iceberg és molt més gran per sota que per dalt, la part de dalt es com a màxim un terç de lo gran que es en veritat.
Va xocar en el nord de l’Atlàntic a prop de les costes de Terranova. I va ser precisament allà perque per a on passava hi ha una corrent on els icebergs de Groenlàndia baixen cap a baix.
2- Els principals motius per el qual passa aquest problema són el canvi climàtic i els forts vents que provoquen que es desprenguin els icebergs.
Jo crec que la única solució és intentar fer el màxim perque es pari el canvi climàtic ja que l’Àrtic cada cop més s’està desfent i les seves temperatures estan incrementant.
3- El gigantesco iceberg que cada vez está más cerca de separarse de la Antártica
Redacción BBC Mundo (1 junio 2017).
Una grieta antigua creció de repente en diciembre del año pasado en la Antártica y, ahora, unos pocos kilómetros de hielo mantienen unido al bloque de alrededor de 5.000 kilómetros cuadrados con el continente antártico, este tamaño equivale a más de la mitad de Puerto Rico.
Se conoce por el nombre de Larsen C, en los últimos días el giro en la grieta se dirijo hacia el océano. Un grupo de investigadores afirman que la pérdida de una pieza de ese tamaño dejará al resto de la plataforma de la Antártica vulnerable a rupturas futuras.
Larsen C tiene unos 350 metros de espesor y flota en los mares al borde de la Antártida Occidental, frenando el flujo de glaciares menores.
Los científicos no son los únicos en estar muy atentos a lo que allí sucede. El año pasado, investigadores del Proyecto Midas de Reino Unido advirtieron que la grieta de Larsen C crecía rápidamente.
Las observaciones del equipo de Gales señalan que, en diciembre del año pasado, la velocidad de crecimiento de la brecha se aceleró y aumentó 18 kilómetros en sólo un par de semanas.
El profesor Luckman señaló hace unos meses que el área que se separará será de unos 5.000 kilómetros cuadrados, un tamaño que hará de ese iceberg uno de los 10 más grandes que se han registrado.
Los investigadores, sin embargo, dicen que se trata de un evento geográfico y no climático. Señalan que la grieta ha estado presente durante décadas, pero que se ha profundizado y extendido en este momento en particular.
Alèxia Romero 1ºC
PAULA GÓMEZ, CARLA MULA. 1 C.
ResponderEliminar1)
Durante el viaje por el océano atlántico, con el fin de llegar a las costas de América, el Titanic se topó con un iceberg de gran tamaño procedente de Groenlandia, éste seguía el transcurso de la corriente y es por eso que el barco se hundió al intentar esquivarlo. La colisión abrió varias planchas del casco en su lado de estribor bajo la línea de flotación, a lo largo de cinco de sus dieciséis mamparos, que comenzaron a inundarse.
2)
Las principales causas de los incidentes con los icebergs son los fuertes vientos de las últimas semanas y el cambio climático, que facilita el desprendimiento de masas de hielo. El problema del cambio climático es un hecho que cada vez nos preocupa y nos afecta más, este inonveniente se podria solucionar modificando nuestras costumbres, que tanto dañan el planeta, como por ejemplo; la sobreproducción, la contaminación, la escasez de reciclaje, entre otros cambios necesarios para combatir el cambio climático.
3)
UN ENORME ICEBERG A PUNTO DE SEPARARSE.
Está por convertirse en uno de los icebergs más grandes jamás conocidos, su tamaño equivale a más de la mitad de la isla de Puerto Rico.
Desde hace unos meses los científicos afirman que este enorme massa de hielo está a punto de separarse de la Antártica, en el Polo Sur.
Una grieta antigua creció de repente en diciembre del año pasado y, ahora, unos pocos kilómetros de hielo mantienen unido al bloque de alrededor de 5.000 kilómetros cuadrados con el continente antártico. La grieta dió un giro hacia la derecha, esto causó que se acercara más hacia el océano.
La separación en aumento del bloque de hielo llegará a convertirse en un gigantesco iceberg.
Un grupo de investigadores en Swansea, Gales, afirman que la pérdida de una pieza de ese tamaño dejará al resto de la plataforma de la Antártica vulnerable a rupturas futuras. También afirman que la causa de este fenómeno no es debida al cambio climático, sinó que se trata de un evento geográfico.
Albert Chamorro Cózar
ResponderEliminarHISTÒRIES D´ICEBERGS
1- Un altre iceberg relacionat amb la Història és el que va xocar amb el Titànic. Esbrina com va passar , a quina zona de l'oceà i per què precisament allà.
Sucedió en el Océano Atlántico el 15 de abril de 1912. Realizaban un viaje entre Southampton y Nueva York cuándo chocó frente las costas Terranova. El impacto se produjo por primera vez en el lado de Estribor lo que causo el hundimiento del barco en menos de 3horas.
2- Fa poc va sortir una olució ( clicka a sobre de la paraula olució) a la Vanguardia on es parla d’uns olución de navegació que han ocasionat uns icebergs aprop d’on es va esfonsar el Titànic. Quines són els principals motius que ocasionen aquest problema? Hi ha alguna olución?
Las fuertes oleadas de vientos y el cambio climático son dos de los factores que facilitaron el desprendimiento de las masas de hielo. Actualmente, se están poniendo medidas y precauciones. “Modifican la ruta de algunas naves de transporte y pesca que circulan por las aguas. Una de las precauciones la toman a la hora de “aparcamiento”, es decir, cuando los barcos se acercan al puerto de St. John´s reducen la velocidad para no tener problemas con los icebergs.
3- Busca alguna altra notícia relacionada amb els icebergs. Posa el títol i fes un petit resum.
Desprendimiento del iceberg (4 veces México de tamaño)
Este iceberg, es uno de los más grandes del mundo, ya que, 5.800 kilómetros cuadrados es lo que mide “ casi 4 veces el tamaño de México”. Este desprendimiento surgió en el Antártida y no fue total, es decir, solo se desprendió una parte del segmento “Larsen C” lo que dejó al resto de la plataforma vulnerable a futuras fracturas…
Esto sucedió hace tiempo, pero recientemente, se dio un desprendimiento definitivo del iceberg. Según la Universidad de Swansea dictan que esto no fue ocasionado por el impacto del humano en el cambio climático.
Por otro lado, en u comunicado revelaron datos sobre el inmenso iceberg el cuál es nombrado A68 y asusta por su peso, ya que, pesa más de 1 billón de Toneladas y de extensión es 55 veces la ciudad de París y más asombroso aún, casi 4 veces México.
3.1 El Tianic rozó un iceberg por la parte baja del barco, ja que al intentar evitar el choque frontal lo que ocurrió fue que el roce se produjo en la parte más "débil" del casco, provocando que saltasen los remaches, lo que se tradujo en la entrada de 9 toneladas de agua por segundo.
ResponderEliminarEsto ocurrió en el Océano Atlàntico, en las costas de Terranova.
El iceberg ocupaba mucho más volumen de lo que se veia por la parte sumergida, esto fue principalmente la causa de la semicolisión.
3.2 Ja que la causa de estos grandes trozos de hielo flotando en el océano a parte dl viento fuerte és el cambio climático, una de las soluciones seria reduciendo la contaminmación, reciclando, reduciendo el consumo de energia... para frenar el desprendimiento constante de hielo, a parte también se podrian realizar investigaciones para reforzar los bajos de los barcos al máximo.
3.3
BBC Mundo (1 junio 2017).
El gigantesco iceberg que cada vez está más cerca de separarse de la Antártica
Está por convertirse en uno de los icebergs más grandes jamás registrados y su tamaño equivale a más de la mitad de la isla de Puerto Rico.
Desde hace unos meses los científicos afirman que este enorme témpano de hielo está a punto de separarse de la Antártica, en el Polo Sur.
Una grieta antigua creció de repente en diciembre del año pasado y, ahora, unos pocos kilómetrosde hielo mantienen unido al bloque de alrededor de 5.000 kilómetros cuadrados con el continente antártico.
Alex Aguilar i Alejandro Maestre
1- Un altre iceberg relacionat amb la Història és el que va xocar amb el Titànic. Esbrina com va passar , a quina zona de l'oceà i per què precisament allà.
ResponderEliminarVa passar a la nit del 14 d’abril de 1912, quan el Titànic va xocar amb un iceberg a l’oceà Atlàntic davant de les costes de Terranova. Al veure l’iceberg, van canviar de ruta, i van girar cap a un costat, a l’hora de la rotació el vaixell va sufrir un tall horitzontal el qual va causar danys irreparables, fent que hi entrès aigua, i al cap d’un temps, acabès enfonsan-se.
En aquella zona hi havia l’iceberg ja que hi ha una corrent on els icebergs de Groenlàndia baixen cap aquella direcció.
2- Fa poc va sortir una notícia ( clicka a sobre de la paraula notícia) a la Vanguardia on es parla d'uns problemes de navegació que han ocasionat uns icebergs aprop d'on es va esfonsar el Titànic. Quines són els principals motius que ocasionen aquest problema? Hi ha alguna solució?
Els principals motius són el canvi climàtic, ja que es produeix un desglaç a causa d’aquest fenòmen, i els forts vents, els quals fan que es desplaçin els icebergs procedents de Groenlàndia.
L’única solució és canviar la ruta de les naus de transport i prendre precaucions per aquelles zones.
3- Busca alguna altra notícia relacionada amb els icebergs. Posa el títol i fes un petit resum.
http://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/2017/07/12/5965fe05e2704e6e248b4622.html
Es desprèn de l'Antàrtida un gegantesc iceberg
Un iceberg d’uns 5,800m2es va desprendre entre el 10 i el 12 de juliol del 2017 del segment Larsen C de l’Antàrtida. Els investigadors ja sabien que anava a succeïr aquest fet, i ja van alertar des del gener d’aquell mateix any del que anava a passar.
EL professor Luckman va defensar que la seva causa era un esdeveniment geogràfic i no pas climàtic, tot i que es diu que el calentament climàtic també va contribuir.
Amanda Martín i Núria Toribio
Marian Sánchez, 1r C
ResponderEliminar1-
L'enfonsament del Titanic va ser una catàstrofe marítima, que va tenir lloc la nit del 14 al 15 d'abril de 1912, quan el transatlàntic britànic Titanic realitzava el seu viatge inaugural entre Southampton i Nova York, va xocar contra un iceberg a l'oceà Atlàntic davant de les costes de Terranova.
El xoc es va produir al costat d'estribord a les 23:40 del 14 d'abril, això va provocar l'enfonsament del vaixell en menys de tres hores, a les 02:20 del 15 de abril.
Van morir 1513 persones per ofegament o hipotèrmia, el que va convertir a aquest naufragi en el més fatal de l'època.
2-
Els principals motius que causen aquest problema, son:
Los fuertes vientos de las últimas semanas y el cambio climático que facilita el desprendimiento de masas de hielo. Esto conlleva consecuencias como complicaciones para el transporte.
No hay ninguna solución ya que esto se debe al cambio climàtico y uno de los investigadores ha realizado un anàlisis que revela que la zona oriental de la cuenca euroasiática presenta un estado de estratificación muy débil con una mayor mezcla vertical y una mayor cantidad de hielo.
Lo único que pueden hacer es desviar la ruta de los bracos para no provocar ningún accidente
http://www.bbc.com/mundo/noticias-40582105
ResponderEliminarUn iceberg de 6.000 km 2,uno de los mas grandes, se ha separado de la Antàrtica. Este podria dirigirse hacia el Atlántico al ser empujado por las corrientes y los vientos, lo que podria provocar peligro para los barcos que navegan por las zonas.
1.- Faltaban 20 minutos para la medianoche cuando el vigía Frederick Fleet advirtió la cercanía de un iceberg, apenas perceptible pues ni tan siquiera había espuma en su línea de flotación, debido a que ninguna ola chocaba contra aquel gigantesco témpano porque el mar permanecía en una calma casi irreal. El bloque de hielo era sólo una sombra que se superponía sobre la noche. Fleet informó de inmediato a Murdoch, que dió la orden de virar a babor y, apenas unos segundos después, de detener los motores. De esta forma se logró evitar la colisión y hielo y acero tan sólo se rozaron por el costado de estribor. Pero las consecuencias de ese ligero contacto sería la causa del hundimiento del Titanic.
ResponderEliminar2.-Al estar calentandose el planeta, el hielo del polo se derrite cada vez más y van surgiendo icebergs nuevos. Todo tipo de cambios que afecten al calentamiento global són bien recibidos.
3.- LARSEN C
Desde hace unos meses los científicos afirman que este enorme témpano de hielo está a punto de separarse de la Antártica, en el Polo Sur.
Una grieta antigua creció de repente en diciembre del año pasado y, ahora, unos pocos kilómetrosde hielo mantienen unido al bloque de alrededor de 5.000 kilómetros cuadrados con el continente antártico.
Se conoce como Larsen C, plataforma de hielo que se encuentra más al norte de la Antártica.
Después de incrementar su tamaño a principios de año, la grieta estuvo estática hasta que a principios de mayo, cuando empezó a dar un giro a la derecha que la acerca más al océano. (Artículo de la BBC)
Alicia y Alejandro 1rB BATX
1. En 1912 se inauguró el barco más lujoso de la compañía White Star Line. Era un buque grandioso y lleno de comodidades. Lo catalogaron como “insumergible” aunque el final es conocido por todos. En su viaje inaugural, el Titanic colisionó con un iceberg, que causó el hundimiento del barco. Hay muchas teorías sobre la causa que provocó que el barco topara con el bloque de hielo, aunque ninguna de ellas se ha podido confirmar.
ResponderEliminar2. Según el artículo consultado, las causas de éste fenómeno son posiblemente los fuertes vientos y el preocupante cambio climático. En este caso y en muchos otros, la solución es poner todo lo que esté en nuestras manos para reducir el cambip climático que tanto daño está causando a nuestro planeta.
3. -Se desprende de la Antártida uno de los mayores icebergs del mundo-. Esta noticia encontrada en La Vanguardia explica que, como ya se preveía desde hace más de una década, en 2017 se acabó de fragmentar una superficie helada de la Antártida. El iceberg mide unos 6000km2, que teniendo en cuenta que Mallorca tiene una superficie aproximada de 3600km2 podemos darnos cuenta de las gigantescas proporciones del bloque de hielo.
Joan Romera, Marc López